為確保預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和安全，錨具、夾具和連接器的性能都需符合相關(guān)國家標準的規(guī)定。同時，在預(yù)應(yīng)力筋強度等級已確定的情況下，還需對預(yù)應(yīng)力筋與錨具的組裝件進行靜載錨固性能試驗，以確保其滿足特定的性能要求。
式中，F(xiàn)apu表示預(yù)應(yīng)力筋與錨具組裝件的實測極限拉力，而Fpm則是預(yù)應(yīng)力筋的實際平均極限抗拉力，它通過預(yù)應(yīng)力鋼材試件的實測破斷荷載平均值來計算得出。ηp為預(yù)應(yīng)力筋的效率系數(shù)，其取值根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋的數(shù)量而有所不同：當預(yù)應(yīng)力筋數(shù)量為1至5根時，ηp取1；6至12根時，ηp取0.99；13至19根時，ηp取0.98；20根以上時，ηp取0.97。

在試驗過程中，預(yù)應(yīng)力筋—錨具（或連接器）組裝件應(yīng)達到實測極限拉力（Fapu），并且應(yīng)由預(yù)應(yīng)力筋的斷裂而非錨具（或連接器）的破壞來終止試驗。同時，當預(yù)應(yīng)力筋的拉應(yīng)力未超過0.8fptk時，錨具的主要受力零件應(yīng)處于彈性階段，且脆性零件不得斷裂。