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“追夢(mèng)南極 直通極限”操作手上演巔峰對(duì)決
來(lái)源:砼商網(wǎng) 作者:小靜 發(fā)布日期:Oct 20, 2014 閱讀次數(shù):774 收藏 打印 
呈現(xiàn)在人們眼前的,是一座高接近6米,與地面角度接近45度角的“冰川”,“冰川”表面光滑,還分成多段“峭壁“,而挑戰(zhàn)者將駕駛著裝載機(jī)和挖掘機(jī)征服“冰川”,爬向頂峰。17日晚,廣西柳工機(jī)械股份有限公司(下簡(jiǎn)稱“柳工”)廠區(qū)內(nèi)上演驚險(xiǎn)一幕,當(dāng)天是“追夢(mèng)南極 直通極限—第二屆全國(guó)土方機(jī)械操作技能大賽”的總決賽(下簡(jiǎn)稱“追夢(mèng)南極”大賽)。
  “追夢(mèng)南極”大賽由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)極地研究中心、廣西柳工機(jī)械股份有限公司聯(lián)合主辦,今年4月份啟動(dòng),覆蓋全國(guó)23個(gè)省區(qū),來(lái)自全國(guó)各地的近萬(wàn)名操作手和服務(wù)工程師參與角逐。17日晚,脫穎而出的36位技術(shù)精英齊聚總決賽擂臺(tái),一決高下。
  決賽現(xiàn)場(chǎng),大賽主辦方用金屬支架搭起模擬“冰川”,“冰川”高接近6米,與地面角度接近45°,四面設(shè)置兩至三層階梯,金屬表面更是模擬出光滑感。
  總決賽選手駕駛的是柳工926E挖掘機(jī)和856H裝載機(jī)。來(lái)自四川的選手王保林是挑戰(zhàn)挖掘機(jī)的選手,他擁有將近20年駕齡,只見(jiàn)他小心翼翼地讓挖掘機(jī)的履帶爬上高近3米的第一個(gè)階梯,然后,用鏟斗固定機(jī)身,再讓履帶懸空爬上第二個(gè)階梯。但是,王把鏟斗調(diào)了個(gè)頭撐住地面,想利用這一支撐力繼續(xù)登頂,因?yàn)闆](méi)有找好鏟斗與地面的位置最終無(wú)緣登頂。當(dāng)晚挑戰(zhàn)挖掘機(jī)的所有選手都沒(méi)能成功登頂,只能根據(jù)爬行高度和耗時(shí)決定最終的勝負(fù)。
  來(lái)自江西的選手萬(wàn)健挑戰(zhàn)的是裝載機(jī),今年36歲的他也是一名老司機(jī)。裝載機(jī)的比賽為選手駕駛裝載機(jī)駛上三層階梯后登頂,然后再?gòu)膶?duì)面的三層階梯上下來(lái)。萬(wàn)健憑借經(jīng)驗(yàn),很好地把握上坡和下坡時(shí),鏟斗和車后部配重的重心,避免出現(xiàn)車尾被卡和打滑的現(xiàn)象,成功完成比賽。
  最終,來(lái)自云南的李奇、四川的王保林獲得挖掘機(jī)組冠軍,河北的張春青以及江西的萬(wàn)健獲得裝載機(jī)組冠軍。當(dāng)天,柳工還捐贈(zèng)了一臺(tái)起重機(jī)助力中國(guó)南極科學(xué)考察,這是繼挖掘機(jī)、裝載機(jī)之后,柳工再次為南極科考捐出產(chǎn)品。
  同時(shí),當(dāng)天柳工選派林冰與鄭學(xué)文作為技術(shù)專家,被中國(guó)極地研究中心選定為第31次赴南極科考隊(duì)員。這是繼顏煒、廖煥敏、李傳洪、劉振松等技術(shù)專家后,柳工派出的第五批參與國(guó)家極地科考事業(yè)的專家。 
  

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