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三一蔣之春:質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生存之本
來源:中國混凝土機械網(wǎng) 作者:中國混凝土機械網(wǎng) 發(fā)布日期:Feb 13, 2014 閱讀次數(shù):5394 收藏 打印 
摘要:近年來,中國經(jīng)濟的騰飛,帶動了國內(nèi)工程機械制造產(chǎn)業(yè)跨越式的發(fā)展。特別是以三一集團為代表的中國工程機械制造企業(yè)開始逐漸走進我們普通大眾的視線。

近年來,中國經(jīng)濟的騰飛,帶動了國內(nèi)工程機械制造產(chǎn)業(yè)跨越式的發(fā)展。特別是以三一集團為代表的中國工程機械制造企業(yè)開始逐漸走進我們普通大眾的視線。三一集團,從民營企業(yè)迅速發(fā)展為國內(nèi)最具競爭力的工程機械巨頭;從收購德國企業(yè)普茨邁茨特一夜之間躍居全球最大混凝土裝備制造企業(yè)之一;從兩年挖掘機銷量蟬聯(lián)“全國銷量第一”到成為工程機械行業(yè)唯一一家三次獲得國家至高獎項的企業(yè)。2013年被英國雜志《經(jīng)濟學人》(TheEconomist)稱挖掘機全面超越日韓競爭對手。同時被指出,從2011年開始,三一挖掘機始終保持中國市場占有率第一,并帶領國產(chǎn)挖掘機整體突圍,極大地提振了中國裝備制造業(yè)發(fā)展的信心。

2014年1月5日,2013年“中國杰出質(zhì)量人”推選活動揭曉慶典在北京釣魚臺國賓館舉行。在慶典上,本網(wǎng)記者有幸采訪到了三一集團副總裁蔣之春先生。面對三一這樣一個極具發(fā)展?jié)摿Φ闹袊髽I(yè),我們充滿了好奇,在與蔣總座談期間,我們注意到他曾多次談到“質(zhì)量”一詞。關于如何看待產(chǎn)品質(zhì)量問題,蔣總表示:“三一一直以來將質(zhì)量作為企業(yè)發(fā)展的生存之本。”

“為了產(chǎn)品質(zhì)量得到全面保障,三一開始穩(wěn)步推進本土的生產(chǎn)管理體系——SPS管理體系。而這一體系源于日本GPS管理體系,也就是豐田目前使用的GPS管理體系。三一SPS體系是在借鑒日本GPS管理體系的基礎上,結(jié)合國內(nèi)具體情況,提出的。與豐田模式不同的是三一的生產(chǎn)模式除了采用了豐田模式中的自動化、準時化管理模式外還特別加入了全天質(zhì)量管理體系?!笔Y總說。

盡管中國裝備制造產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷著快速崛起,然而三一清醒的認識到本土制造自身的不足和與歐美日等發(fā)達國家的巨大差距。曾經(jīng)在小松工作十年之久,對日企有著深入了解的蔣總向慧聰工程機械網(wǎng)記者講述:“我曾到訪過日本數(shù)百個工廠,包括川崎重工、三菱重工等日本的裝備制造企業(yè),他們現(xiàn)在都在采用這個模式,GPS管理系統(tǒng)的目的是消除7個浪費。而對于我們而言,不但要消除浪費,降低成本,提高效率更重要的是要提升產(chǎn)品質(zhì)量。因此我們需要創(chuàng)建一套成熟的生產(chǎn)管理體系。在推廣應用SPS管理系統(tǒng)過程中,由于國內(nèi)目前尚不存在成熟且完善的管理體系標準,三一sps管理體系的推進需要一個相對漫長的過程,我們不能急功近利,而是需要全體三一人從點滴做起,扎扎實實打基礎?!?

三一銷量第一背后的秘密

很多人都很好奇在國內(nèi)工程機械市場形勢一度低迷的前提下,三一挖掘機板塊竟然兩年蟬聯(lián)“全國銷量第一”,原因何在?蔣總告訴慧聰工程機械網(wǎng)記者:“中國裝備制造企業(yè)在經(jīng)歷了十年的高速發(fā)展后突然遭遇滑鐵盧,不足為奇。我們還是拿國外發(fā)達國家為例,這種情況在日本,早在二三十年前就已經(jīng)出現(xiàn)過了,因此發(fā)達國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中的昨天就是我們的今天。如今的日本正經(jīng)歷著長達二十年之久的蕭條景象,曾經(jīng)的日本和之前的我們一樣經(jīng)歷了高速發(fā)展時期,全球幾乎50%的工程機械產(chǎn)品都來源于日本。產(chǎn)業(yè)發(fā)展在經(jīng)歷了急劇膨脹后,就在80年代末突然出現(xiàn)下滑。因此我們清醒的看到中國工程機械制造產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷這樣的發(fā)展歷程是必然的。我們預期中國工程機械市場的低迷很可能將繼續(xù)延續(xù),而這一問題,我們早在幾年前就有所警覺的,因此我們那時就已經(jīng)開始制定了預防措施?!?

蔣總說:“我們一直都在采用ECC系統(tǒng),我們可以通過該系統(tǒng)獲取用戶使用三一挖掘機的有效勞動時間,而有效勞動時間越長意味著某一種機型的市場銷量越被看好。與此同時,我們擁有完整的數(shù)據(jù)和成熟的分析方法??梢酝ㄟ^系統(tǒng)獲得挖掘機在市場的分布情況,分布數(shù)量等一系列詳細資料,了解各種機型的市場表現(xiàn),洞察哪種機型產(chǎn)品更迎合市場需求?!?

三一的“現(xiàn)計劃”管理方式

在談及普茨邁斯特并購文化融合問題時,蔣總向記者透露:企業(yè)文化融合其實不存在問題。我們采用國際上比較成熟的跨國企業(yè)管理方式,針對海外子公司采用“現(xiàn)地劃”管理方式(日本人的叫法)。因為要想快速進入并了解一個國家的本土文化,最有效的方式就是征用本土員工,從而有效避免文化差異造成的誤判。比如說國土狹窄的日本,小型車比較暢銷,就連歐美也比較推崇小型車,但是在中國加長款的汽車反而比較受寵,這就是遵循當?shù)匚幕?。我們收購的德國企業(yè)普茨邁斯特,也是遵循本土化,今年普茨邁斯特的經(jīng)濟效益表現(xiàn)良好,充分說明我們的操作方式是正確的?!?

在經(jīng)歷一次次巨大變革與挑戰(zhàn)之后,我們看到三一在快速的自我蛻變。光環(huán)籠罩下的三一人并沒有忘記生存之本,他們埋頭苦干,他們不斷進取,他們永不服輸只為堅守質(zhì)量為本的諾言。三一為同行者樹立了行業(yè)典范,也在為自己鑄就著三一夢,中國夢。

 

  

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