12月17日，福田汽車在北京召開了主題為“突破科技 引領(lǐng)未來”2014年商務(wù)年會，中國工程機械協(xié)會會長祁俊、福田汽車集團黨委書記、總經(jīng)理王金玉、福田汽車集團副總裁兼雷薩泵送事業(yè)部總裁羅玉良、福田汽車集團副總裁兼雷薩起重機事業(yè)部總裁程樺、福田汽車德國研究院院長曼弗雷德-蘭哈特等領(lǐng)導(dǎo)出席。
突出科技創(chuàng)新 福田的重中之重
近三年，福田商務(wù)年會的主題都離不開“引領(lǐng)”、“未來”、“創(chuàng)新”，由此可見，福田汽車在產(chǎn)品、營銷、企業(yè)層面，都越來越看重科技實力，以及對科技創(chuàng)新給予的厚望。福田2020戰(zhàn)略的目標(biāo)是全球年銷量突破300萬輛，銷售收入超過3300億元。這都需要品質(zhì)作為基礎(chǔ)，而品質(zhì)的基礎(chǔ)就是科技實力。
科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。要實現(xiàn)2020戰(zhàn)略的目標(biāo)，福田汽車必須依托科技創(chuàng)新，實現(xiàn)其國際化戰(zhàn)略。多年來，福田汽車以福田汽車工程研究院牽頭海內(nèi)外研發(fā)機構(gòu)，為福田汽車整合世界優(yōu)勢研發(fā)資源提供支撐。以研究院為基礎(chǔ)，這個創(chuàng)新體系最大限度地整合了國內(nèi)外的資源，使新產(chǎn)品開發(fā)周期大大縮短，新產(chǎn)品對企業(yè)的貢獻度達到80％以上。
進軍新能源 覆蓋多條產(chǎn)品線
福田汽車在2003年開始研發(fā)設(shè)計各類新能源汽車，2007年福田汽車專門成立新能源技術(shù)中心，通過依托擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心的工程研究總院和投資超過12億元的重點試驗室，有效地借助新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟各優(yōu)勢資源力量。目前，福田汽車已申請專利共計219件，其中發(fā)明專利154件。
目前，福田汽車新能源產(chǎn)品形成了覆蓋卡車、客車、多功能車等領(lǐng)域7個平臺15個系列40余款車型的新能源汽車產(chǎn)品體系。
雷薩重機品牌亮相 依托福田發(fā)力細分市場
在本次商務(wù)年會上，福田雷薩重機品牌及其旗下雷薩FTC系列起重機及FQH系列履帶強夯機正式亮相。借助福田汽車“全球商用車銷量第一”的市場地位，以及在研發(fā)、制造、服務(wù)資源方面的優(yōu)勢，雷薩重機將在工程機械行業(yè)加速發(fā)展。
全方位發(fā)展 福田凸顯科技引領(lǐng)未來
今年12月7日，福田山東工程院在濰坊正式揭牌。這是繼此前山東大學(xué)、濰坊市人民政府、福田汽車三方共建山東大學(xué)福田汽車研究院暨福田汽車山東工程院簽約儀式的后續(xù)實質(zhì)性進展，福田汽車將在山東形成整車與汽車零部件一體化的綜合性百萬量級的全球制造基地和研發(fā)中心，打造山東最大的千億級汽車工業(yè)基地。
同時，由福田汽車發(fā)起，聯(lián)合我國北斗衛(wèi)星位置服務(wù)供應(yīng)商、3G無線通訊供應(yīng)商等產(chǎn)業(yè)鏈資源，在2011年成立了以中國自主品牌為主的北京汽車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。目前，在整合各方資源基礎(chǔ)上推出的福田汽車車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，目前已經(jīng)在汽車金融、物流等領(lǐng)域得到了應(yīng)用，未來還將拓展到全部汽車電子、中國商用汽車物聯(lián)網(wǎng)中心、網(wǎng)絡(luò)購車平臺等。
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